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　　哨兵，指站崗、放哨、巡邏、稽查的士兵，負(fù)責(zé)放哨警戒，可以提前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)給出警示。道路交通安全警示系統(tǒng)就是道路上的哨兵。

　　根據(jù)公安部召開(kāi)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作部署會(huì)議，要求著力提高依法防控、科技支撐、應(yīng)急管理、隊(duì)伍素質(zhì)能力和基層戰(zhàn)斗力，大力實(shí)施“六大提升工程”，即：

大力實(shí)施交通安全隱患排查治理提升工程

大力實(shí)施城市交通出行安全水平提升工程

大力實(shí)施公路交通安全防控能力提升工程

大力實(shí)施全民交通安全文明意識(shí)提升工程

大力實(shí)施交通事故救援救治效率提升工程

大力實(shí)施部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)整治攻堅(jiān)提升工程

　　為響應(yīng)“減量控大”核心工作，為一線公安交管部門(mén)提供科技支撐與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，中威電子組織研發(fā)了道路交通安全警示系統(tǒng)，著眼國(guó)省道與沿途村莊支路交叉口、急彎道路、城市道路開(kāi)口等交通事故多發(fā)地，依托科技手段，有效化解交通事故風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　道路交通安全警示系統(tǒng)，應(yīng)用高科技毫米波雷達(dá)，檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人，分析來(lái)車(chē)距離、速度、車(chē)輛類(lèi)型，綜合研判交通事故風(fēng)險(xiǎn)，為存在交通沖突的車(chē)輛和行人提供全方位、立體式提醒服務(wù)，集成爆閃警示燈、高亮顯示屏、高音喇叭“三位一體”，最大限度防范交通事故，提升交通安全文明意識(shí)。

系統(tǒng)功能

1、交通安全提醒

　　交通安全警示輔助設(shè)備可全天候遠(yuǎn)距離檢測(cè)通行的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人。當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到主路或者彎道有車(chē)輛即將經(jīng)過(guò)時(shí)，可通過(guò)爆閃警示燈、高亮顯示屏、高音喇叭，對(duì)支路或通行人員、車(chē)輛等進(jìn)行全方位、立體式提醒。

2、路口全景監(jiān)控

　　系統(tǒng)具備全景監(jiān)控功能，內(nèi)置高清攝像機(jī)（兩臺(tái)，雙向監(jiān)控）、大容量高速SSD硬盤(pán)和4G通信模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)路口的全景視頻監(jiān)控和7×24小時(shí)循環(huán)視頻錄像。其中，前端設(shè)備卡口數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于30天、視頻錄像存儲(chǔ)時(shí)間不少于7天，有效輔助治安部門(mén)調(diào)取信息線索。

3、交通卡口功能

　　系統(tǒng)集成卡口功能，自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)記錄通行的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)。設(shè)備采用最新AI技術(shù)，提取車(chē)輛多元特征信息，形成機(jī)構(gòu)化數(shù)據(jù)。相關(guān)部門(mén)能夠提取和上傳可配置的通行狀態(tài)信息，如高峰流量預(yù)警等。

4、態(tài)勢(shì)監(jiān)控分析

　　通過(guò)內(nèi)置的道路交通卡口系統(tǒng)，獲取路段車(chē)輛通行信息，研判、分析車(chē)輛通行規(guī)律，如單日平均車(chē)流量、時(shí)間分布、貨車(chē)和客車(chē)通行比例等，輔助交警部門(mén)針對(duì)性管理。

　　道路交通安全警示系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)技術(shù)，全天候檢測(cè)通行車(chē)輛，解決視距受阻、視線遮擋等“看不到”的問(wèn)題；通過(guò)LED屏幕、爆閃警示燈、高音喇叭等“強(qiáng)提醒”手段，解決思想上麻痹大意、禮讓意識(shí)不足等“想不到”的問(wèn)題；通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)卡口系統(tǒng)和全景監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛信息采集和車(chē)流量監(jiān)控分析，實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄，解決現(xiàn)有管理手段不足等“管不到”的問(wèn)題。